袁公路岂忧国忘家者邪?冢中枯骨，何足介意。

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1 别人批评得对，而且很客气，不就是几句话吗？何足介意。
2 别人批评得对，而且很客气，不就是几句话吗?何足介意。
3 孙权，吾视之若掌上观文，量此小县，何足介意!
4 他只是一时冲动，说了句气话，你何足介意呢?
5 他只是一时冲动，说了句气话，你何足介意呢？
6 危害我们脑袋和钱袋的人何足介意呢?
7 皓趋走小臣耳，往董允切齿，吾常恨之，君何足介意！
8 完颜宗翰，完颜宗粥，吾视之若掌上观文，量此小县，何足介意!
9 袁公路岂忧国忘家者?况冢中枯骨，何足介意?今日之事，百姓与能。
10 袁公路岂是相托之人?况冢中枯骨，何足介意?徐州户口百万，民殷国富。
11 袁公路岂忧国忘家者邪?冢中枯骨，何足介意。
12 这点小事，何足介意。
13 袁公路岂忧国忘家者?况冢中枯骨，何足介意?今日之事，百姓与能。
14 袁公路岂忧国忘家者邪?冢中枯骨，何足介意。
15 当年的一夕云雨却多了这么一个儿子，昔日的倩影早已化为冢中枯骨，只有每当见到这个儿子，才能依稀想起那个女人的样子来。
16 可任你才情惊艳，威压万古，所向无敌也敌不过时间之刀，最终灵魂腐朽，化作冢中枯骨。
17 确实，就算是被公认为冢中枯骨的袁术，也不是只靠着自己家四世三公的招牌成事的，所以说三国的水真的很深，很深。
18 任你如何风华绝代，到头来不过冢中枯骨，经历了百年光景，连灰尘也未能剩下半分。
19 袁公路岂忧国忘家者?况冢中枯骨，何足介意?今日之事，百姓与能。
20 袁公路岂是相托之人?况冢中枯骨，何足介意?徐州户口百万，民殷国富。
21 袁公路岂忧国忘家者邪?冢中枯骨，何足介意。
22 “敌意”低的人，血液的带氧腺体数目就会增加。带氧腺体就像公路上的开道车，可让人的免疫细胞加速抵达病菌入侵现场。
23 “麦麦战士”是当地众多民兵组织中的一个，他们在公路上大施淫威敲诈过往的村民和旅行者。
24 “十二五”时期，我省将着力打通国省干线公路“断头路”、消除等外路。
25 奥运圣火在滨海路起伏的山势，蜿蜒的公路中间若隐若现，只听见观众呐喊助威的声音此起彼伏。
26 白求恩在广灵和灵邱之间的公路附近的一座庙里，把他的战地手术室布置好了。
27 傍晚的时候，我们沿着，峭壁间的公路，盘旋而上。
28 爆炸事件发生在到阿里戈的公路上，距阿格拉市二十公里。
29 北京的一位区人大代表李淑媛旗帜鲜明地要求北京高速公路停止收费，因为建造公路的贷款在很久以前就已经还清了。
30 本论文采取案例分析的形式，在案例部分介绍了龙城公路监理公司的概况、经营业务，对公司的组织结构、财务状况、内部管理状况进行了深入介绍。
31 本实用新型涉及一种公路、城市道路及其它场地的排水篦子，特别是排水篦子自动清理杂物的装置。
32 本文以宜昌长江公路大桥为依托，对悬索桥锚跨索股张力的精确控制进行了研究。
33 本文以钟祥汉江公路大桥为依托，将遗传算法用于大跨度混凝土桥梁的预应力附加损失的识别。
34 本研究将延续前几期之研究成果，以高屏地区近一千四百公里公路路线为调查范围，以建立省县道公路之公路基本资料库。
35 本周，法国渔民们堵塞了敦刻尔克的港口，而英国的卡车司机们则挤满了伦敦和加的夫的公路。
36 笔直的公路上，一对对玉兰花灯柱，像等待检阅的依仗队，整整齐齐地站着。
37 笔直的公路一直延伸到远方。
38 便函称，由于部队要撤往莫斯科以东的梁赞公路，故问伯爵能否通融派出警宪官员引导部队通过城市，这一消息对拉斯托普钦已非新闻。
39 并且查明随着时间推移，公路受害面积扩大，重型沙害所占比例明显增长的公路沙害发展状况。
40 并提出了公路沙害快速治理技术体系与配套的技术措施。
41 不过，她很快就又回来开车了。她在底特律市西边雷德福德小镇的乡村公路上开着车隆隆驶过，在那个小镇上，她家有个原生态的奶牛养植场和马铃薯种植场。
42 不论你怎么去卢恩市，这趟旅程都颇为艰辛，要知道就算是能够开得飞快的新车，也会被那些堪比搓衣板的公路折腾的慢慢吞吞；搭便车的伙计们也一向与一帆风顺的感觉无缘。
43 采用科学方法，对公路上的积雪深进行快速、定量预测，是对雪害进行针对性防治、及时预警研究的关键内容之一。
44 参与到一场死亡赛车中，你拥有可以切烂对手的权利，冲撞他的赛车，从后面撞翻他。你可以做任何在公路上不允许的事。
45 曹之本意，欲烦本初引河内之兵，临孟津，酸枣;诸将固守敖仓，太谷一线，制其险要;公路率南阳军，驻丹，析，入武关，以震三辅。
46 成安区位独特，已经成为铁路、公路、空中和水上的交通枢纽。
47 成雅和雅昌这两段公路目前是通往震区的救援大通道，除了抢险和运载物资的车辆能够通行之外，所有的车辆都不予放行。
48 城市是一个枢纽的公路，铁路和航空（其包括伦敦希思罗机场和盖特威克），现在是与欧洲大陆的高速铁路线下的英吉利海峡。
49 冲淤变动型沟谷泥石流是我国西部公路沿线致灾最强烈的泥石流类型，通常表现为对公路构建筑物的冲击和淤埋毁损。
50 充实之后的工程公司员工人数接近一万，具有了很强的作业能力，在绥靖公署的委托下，开始修筑连接全省各主要城市的公路。