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“东引西进”的实践依据是河南地处中原,是全国的交通枢纽和经济社会发展的中间地带,也是从东向西梯次推进的过渡。 |
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北京市规划委昨天发布,作为东直门交通枢纽的外部配套路网,工体斜街及香河园路道路工程初步设计获得批复。 |
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便捷的交通网络使霸州成为华北地区重要的交通枢纽。 |
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成安区位独特,已经成为铁路、公路、空中和水上的交通枢纽。 |
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从消费者和企业的视角分析了天津快速路交通枢纽商业服务区具备的条件,并以华苑商圈为例进行了实证分析。 |
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地处得天独厚的海、陆、空、交通枢纽位置。 |
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地段好:市中心交通枢纽,地铁二号线、十一号线交汇处,去中山公园、静安寺、南京西路非常方便。 |
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福州是福建省的交通枢纽。 |
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该机场是连接鸡西及周边城市的交通枢纽,客货运输量大,发展前景广阔。 |
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该区作为韶关市辖区之一,区位独特,是韶关的铁路、公路、水路交通枢纽。 |
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该中心设有机铁机场站,将成为机场的陆路交通枢纽。 |
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港口作为一个城市的水路、海运交通枢纽,在现代综合运输网中占据重要地位。 |
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观塘是东九龙区的心脏地带,裕民坊更是观塘区的交通枢纽,人流川流不息。 |
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纪念柱的北边,有一个半地球状的北京地势图,标示出当年的蓟城、今天的北京城地处华北大平原北端、是中原与塞上来往交通枢纽的重要地位。 |
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嘉兴是浙北的交通枢纽,境内交通便捷,公路、铁路、航空、海运和内河航运四通八达。 |
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江北区区位优势明显,是重庆重要的交通枢纽。 |
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将城市生态学原理用于城镇布局,以节约能源、提高效益、减少污染、保护环境为目标,得出宜发展的四种城市类型:沿海城市、资源城市、内陆交通枢纽城市和旅游城市。 |
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交通枢纽,南通曼谷,北达清迈、清莱等地。 |
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交通枢纽的集散功能要真正发挥作用,就必须在枢纽中集纳更多的交通方式,让行人不出站区就能实现零距离转换。 |
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交通枢纽优势、历史文化优势、科教资源优势,主要在文化宣传、科教兴市、旅游提升、人才强市、产业链完善、能源储运交易、金融商贸物流中心建设等方面推进。 |
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介绍了适合于天津站交通枢纽工程的主体结构接地方案,并对地铁全面采用结构接地的方案进行展望。 |
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近年来,经过综合开发改造后的天津站已发展成为国内规模最大且功能最完善的综合交通枢纽之一。 |
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昆明市是云南省的交通枢纽、通讯中心及中国面向东南亚的口岸。 |
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那儿是南来北往的交通枢纽。 |
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南非在场馆建设、交通枢纽、安防和通信上投资了几百亿美元。 |
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祁县地当通衢,历来是山西省交通枢纽之一。 |
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全国交通枢纽,位于通向坦桑尼亚的大北公路和通向马拉维的大东公路的交会点。 |
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上海虹桥金古源豪生大酒店坐落于虹桥机场新航站楼正对面、虹桥交通枢纽,建设中的虹桥商务区的正中心地带。 |
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深圳是华南地区交通枢纽,它的铁道、公路、水道、航线十分地便利,四通八达。 |
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是中国西南地区和长江上游最大的经济中心城市和重要的交通枢纽。 |
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素有“南船北马”、“七省通衢”之称的襄阳,是一个贯通南北、承启东西的重要交通枢纽,水、陆、空交通便利、发达。 |
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天茂城本就是除了北岳城之外,最大的城市,而且因为是一处重要的交通枢纽,所以如今已经发展成了云兰帝国三大贸易城市之一,极为富饶、繁华。 |
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位于深南大道竹子林的深圳机场福田交通枢纽“城市候机楼”,分为服务区与休息区,环境优美舒适,交通极为方便。 |
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我镇具有优越的交通枢纽优势和区位优势,交通十分便利。 |
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武汉是中南地区的交通枢纽,水、陆、空四通八达,交通极为便利。 |
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武汉是中南地区交通枢纽,铁道、公路、航线、水道,交通极为便利,四通八达。 |
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西汉以来就是山西北部的一个重要县份,也是太原通向塞外的交通枢纽。 |
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咸兴是一个内陆的铁路与公路交通枢纽,是元山以北铁路线上的重要站点。 |
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像机场、火车站这样的交通枢纽,通常都会有公共电话。 |
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伊拉克地处中东的心脏地区,地理位置十分重要,是连接欧亚非三洲的交通枢纽,自古就是兵家必争之地。 |
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银装素裹的皑皑戈壁,一条巨大的白蟒蜿蜒直奔塞尔乌苏,那里是蒙古的交通枢纽,东西连接京城和乌里雅苏台,向北则可直通库伦和恰克图。 |
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在不久的将来,这里将成为这座城市重要的交通枢纽。 |
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在过去两天里,武装分子袭击了白沙瓦的两个仓库,这是巴基斯坦卡拉奇港和阿富汗的军事基地之间运送供应物资的车队使用的两个主要交通枢纽。 |
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在新黄浦商业“开局元年”的发展蓝图中,作为南京路、淮海路连结点的人民广场除了交通枢纽功能外,还将强化功能配套,与“两街”进行联动发展。 |
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站桥合一的广州新客站将成为我国重要的交通枢纽,其特点为铁路桥梁与站房建筑“合一”,结构体系复杂。 |
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这是个交通枢纽,铁路由此向东西南北伸展出去。 |
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这些伞兵的任务是夺取交通枢纽、渡口、桥梁以及其他重要设施,全面配合沿海一线的两栖登陆作战。 |
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作为中东地区最大的城市,它是亚洲、非洲和欧洲的交通枢纽。 |
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起步晚,就要从建设规划和标准上缩短差距,以省委、省政府和省交通厅提出的建立“川东北次级交通枢纽”为契机,营山县启动了历史上绝无仅有的铺路速度。 |
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“东引西进”的实践依据是河南地处中原,是全国的交通枢纽和经济社会发展的中间地带,也是从东向西梯次推进的过渡。 |