利用准定常二维片条理论求出气动载荷。

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1 “银马”牌气动闭门器以它的体积小，外观新颖，质量可靠，价格合理，功能完善，安装方便，赢得广大客户一致赞同和青睐。
2 本论文进行了高超声速弹丸的气动热研究。
3 本文介绍几种特殊功能的气动阀件，主机换向、起动、调速逻辑回路，这些体现了气动遥控系统的发展情况。
4 本文主要介绍小升阻比载人飞船返回舱的配平气动特性。
5 边界层分离点检测是实现分离流主动控制的前提和基础，也是气动控制灵巧蒙皮系统研究的重点和难点。
6 采用风洞试验和工程计算相结合的方法，对球双锥类外形的稀薄过渡流区气动特性进行了研究。
7 春色从湖畔洋溢开来，旷野里、枝头上那一抹绿最使民气动，山上的几棵桃树粉饰在绿色的山间，几处油菜花田则是最好的副角，春色就愈收隐得浓重了。
8 从超声波塑料焊接工艺出发，分析研究了气动加压系统应具备的待性。进而设计出一套气动加压系统。
9 单独考虑气动肌肉的质量项并在动力学推导中将其看成沿圆柱体均匀分布的质点系，利用拉格朗日方程建立了气动肌肉质量项动力学模型。
10 规划中大尺寸风洞、高雷诺数风洞、高能量气动设备的研制，将使风洞模拟能力和测试水平实现新的飞跃。
11 基于厘米级反击式微型透平机的透平气动马达，是项目组所提出的一类新型气动马达。
12 将气动肌腱与各种型式的机械增力机构相结合，是一种实用而又新颖的创新设计方法。
13 介绍了共轴式直升机在悬停和前飞时，上下旋翼之间的气动干扰及干扰随前进比变化的情况。
14 介绍了自行研制的三维旋转式自动进样器的结构和特点，提出了三维模式、气动升降臂、旋转定位的自动进样器解决方案，并成功地用于自动进样器的研制。
15 利用准定常二维片条理论求出气动载荷。
16 气动扳手操作加快了高齿轮传动比伞齿轮装置的循环速度，但是，其伞齿轮的机械增益使得操作者可能对阀门造成破坏。
17 气动隔膜泵，气动柱塞泵，气动工具，无气喷涂机等。
18 气动隔膜泵可通过颗粒且流量可调，管道堵塞时自动停止至通畅。
19 气动隔膜阀门尚可附装反馈信号、限位器和定位器，以适应自控、程控或调节流量的需要。
20 气动转阀的作用是实现定量送料，以防止过多的物料堵塞粉碎整粒机，造成对设备的损害。
21 然后，建立了一个剪刀式尾桨气动特性计算的分析模型，并进行了验证。
22 双翼式微型飞行器采用无尾式，且只有机翼，垂尾也置于机翼上的气动布局。
23 通过对气动隔膜泵工作原理及工作过程的介绍，了解其特点与性能，并重点介绍其在医药、食品等行业的应用。
24 通过优化垂尾复合材料蒙皮铺层体系，可以减少垂直尾翼的气动变形，进而改善飞机的方向安定性。
25 威力强、射程远、机动性强、寿命长是气动灭火炮的发展趋势。
26 威廉姆森公司的浮动球阀均设置了安装驱动装置的支架平台，通过驱动装置支架，可以方便的安装蜗轮蜗杆传动装置、气动装置或电动装置。
27 我公司是一家生产经营气动、电动隔膜泵喷涂机，电动、气动高压无气喷涂机的专业公司。
28 吸盘可手动或气动旋转并且搬运薄板。
29 现有的气动穿孔机已能完成预期的施工任务，但其耗气量和冲击频率等性能参数还有待于进一步的提高。
30 一是我国已经掌握神舟返回舱的气动外形，对其构造进行缩小技术上较为稳妥，二是采用与神舟飞船类似的返回器，为日后的载人探月任务打前站。
31 一天两班，每年仅需更换一次气动隔膜。
32 与皮辊配套，气动加压，使经梳理后的纤维与棉网完美地结合。
33 与其它气动雾化喷嘴相比，这种喷嘴需要的雾化气量小，尤其适用于边际油田或无配套蒸汽锅炉的原油加热炉燃烧器。
34 在不同工况下进行了循环流化床多联供负荷调节试验，验证了气动分配阀的负荷调节性能。
35 长期以来返回式飞行器为承受再入气动载荷和着陆冲击，采用具有防热层的刚性飞行器壳体，导致返回舱的质量和外形大于有效载荷的数倍。
36 本课题受航天部某研究所委托，设计了一套微机控制系统，以满足航空发动机涡轮盘多种载荷谱的低循环疲劳试验需要。
37 本文提出了获得歼击机发动机载荷剖面的相似转换法。
38 本文主要介绍甘露醇溶解箱电路及晃动机械的工作原理，载荷计算、电机、电热丝率的选取。
39 采用数值计算和试验手段相结合的方法，对潜艇艇体结构在水下爆炸载荷作用下的损伤进行了研究。
40 冲击载荷造成了切削齿崩掉及碎裂，致使PDC钻头失效。
41 第二步，模拟实验条件，对模型施加边界约束，把实体模型转换为有限元的数学模型，并利用屈曲分析，对瓦楞纸板竖向边压的临界载荷进行计算。
42 对中低速组配轴承而言，其最小预紧力可根据轴承组配方式以及承受的额定外载荷确定。
43 分析外载荷作用下沥青混合料的应力状态。
44 绘制了不同行驶状态时，轮毂轴承载荷在时域和幅值域的统计谱图。
45 建立了某型自行火炮虚拟样机模型，仿真并获得了各典型行驶工况下行动系统关重件的载荷时间历程。
46 结果表明，开裂点、开裂角、最大切向拉应力和临界载荷随椭圆的纵横轴比和倾角的不同而变化，由此可得到最危险的倾角。
47 结果表明受风载荷的雷达罩的最大应力发生在截球底座的边界上。
48 结论下颌骨在撞击载荷作用下的响应与撞击参数有一定的相关关系。
49 利用二维分子动力学程序，结合类紧束缚杂化多体势，研究冲击载荷下金属表面包含沟槽型缺陷的微喷射动力学过程。
50 利用准定常二维片条理论求出气动载荷。